El despegue del avión sin permiso provocó casi

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Investigadores federales dijeron el jueves que el piloto de un avión chárter despegó sin permiso, creando un “conflicto” con un avión de JetBlue que se estaba preparando para aterrizar en una pista de intersección en el Aeropuerto Internacional Logan de Boston en febrero.

Una captura de pantalla de un video tomado desde la cabina de JetBlue captura el momento en que el Learjet operado por el servicio chárter Hop-A-Jet cruzó la pista justo en frente del avión de JetBlue.

Los pilotos del jet JetBlue Embraer estimaron que estaban a unos 30 pies del suelo cuando vieron un avión cruzar frente a ellos; el capitán dijo que no podía estimar qué tan cerca estaban del avión más pequeño, según un informe del National Junta de Seguridad en el Transporte. Los pilotos de JetBlue pudieron detenerse, dar vueltas y aterrizar de manera segura.

El capitán del Hop-A-Jet dijo que escuchó a los controladores aéreos decirle que se alineara y esperara antes de despegar, e incluso repitió la orden al controlador, “pero en su mente, tenían autorización para despegar”, dijo. dijo la NTSB.

El copiloto estaba operando el avión Hop-A-Jet, quien dijo a los investigadores que su capitán le dijo que tenían autorización para despegar.

El capitán, Álvaro Donado, dijo en declaraciones a la junta de seguridad: “No puedo entender lo que me pasó durante el despacho, lo único que me viene a la mente es que el frío de Boston me afectó, no me sentía del todo bien. y tenía la nariz tapada. Mis disculpas."

Una vez que el avión Hop-A-Jet aterrizó en Fort Lauderdale, Florida, el capitán de 63 años y el copiloto de 23 fueron informados por la torre de Boston que habían despegado sin autorización y que el avión de JetBlue pasó. unos 400 pies sobre ellos mientras realizaba una vuelta, dijo la NTSB en su informe final.

Un hombre que contestó el teléfono en la sede de Hop-A-Jet dijo que la compañía no tenía comentarios sobre el incidente o el informe. Cuando se le preguntó si el capitán y el copiloto todavía volaban para la compañía, dijo que no podía proporcionar esa información y colgó.

El incidente fue uno de varios de principios de este año que encendieron las alarmas sobre la seguridad de la aviación en los Estados Unidos a pesar de que no se ha producido un accidente fatal que involucre a una aerolínea estadounidense desde 2009. Los resultados ajustados llevaron a la Administración Federal de Aviación a convocar una “cumbre de seguridad” en marzo. para pensar en formas de evitar que los aviones se acerquen demasiado.